Os ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o cada vez mais uma op\u00e7\u00e3o popular entre os portugueses ao ponto de, e segundo o dados da Associa\u00e7\u00e3o de Utilizadores de Ve\u00edculos El\u00e9tricos (UVE), as vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos terem superado as vendas dos ve\u00edculos a gas\u00f3leo no passado m\u00eas de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Dois fatores contribuem para que tal aconte\u00e7a: a tomada de consci\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e \u00e0 prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente, bem como o consider\u00e1vel aumento do pre\u00e7o dos combust\u00edveis que se tem vindo a verificar.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e3o ve\u00edculos alimentados por energia el\u00e9trica armazenada em bateria. Ao contr\u00e1rio dos ve\u00edculos tradicionais, n\u00e3o t\u00eam componentes m\u00f3veis nem mec\u00e2nicas, o que diminui consideravelmente a necessidade de manuten\u00e7\u00e3o. Esta vantagem, aliada aos apoios fiscais \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o deste tipo de ve\u00edculos, pode compensar o pre\u00e7o mais elevado que costumam ter quando comparados com os ve\u00edculos com motor de combust\u00e3o. Al\u00e9m disso, conv\u00e9m relembrar que ao n\u00e3o produzirem emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono e ao serem silenciosos, os carros el\u00e9tricos s\u00e3o bem mais amigos do ambiente, ajudando \u00e0 cria\u00e7\u00e3o de um mundo melhor e mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Como funcionam?<\/strong><\/p>\n\n\n\n As baterias podem ser carregadas em casa, atrav\u00e9s de um posto de carregamento dom\u00e9stico, ou num posto p\u00fablico. Al\u00e9m disso, a grande maioria dos el\u00e9tricos incorpora um sistema de regenera\u00e7\u00e3o que aproveita as travagens para gerar energia.<\/p>\n\n\n\n Dentro dos carros el\u00e9tricos existem duas categorias, os 100% el\u00e9tricos que apenas funcionam com eletricidade e os h\u00edbridos que conjugam tecnologias mistas.<\/p>\n\n\n\n a) 100% el\u00e9tricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n Estes ve\u00edculos n\u00e3o disp\u00f5em de motor a combust\u00e3o pelo n\u00e3o emitem di\u00f3xido de carbono, sendo assim mais amigos do ambiente. Por n\u00e3o recorrerem \u00e0 gasolina nem ao gas\u00f3leo, combust\u00edveis mais caros que a eletricidade, permitem tamb\u00e9m uma poupan\u00e7a consider\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n Se pretender adquirir um destes ve\u00edculos, avalie a autonomia vs os quil\u00f3metros que percorre diariamente, uma vez que, por norma, \u00e9 necess\u00e1rio efetuar carregamentos em percursos mais longos. Ainda assim, esta quest\u00e3o tende a ser menos importante n\u00e3o s\u00f3 por as autonomias serem cada vez maiores mas tamb\u00e9m por haver cada vez mais postos de carregamento dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n b) H\u00edbridos plug-in\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n Os ve\u00edculos h\u00edbridos plug-in apresentam dois tipos de motoriza\u00e7\u00e3o, a el\u00e9trica e a tradicional, ou seja, a gasolina ou a gas\u00f3leo. As motoriza\u00e7\u00f5es podem ser complementares ou independentes.<\/p>\n\n\n\n Por norma, este tipo de ve\u00edculos oferece uma autonomia de bateria que n\u00e3o excede os 50 quil\u00f3metros, o que os torna perfeitos para viagens curtas. A grande vantagem \u00e9 que quando a autonomia el\u00e9trica \u00e9 esgotada, o motor convencional entra em a\u00e7\u00e3o, permitindo-lhe chegar ao destino sem problema.<\/p>\n\n\n\n c) H\u00edbridos sem plug-in\u00a0<\/p>\n\n\n\n Tal como acontece com os h\u00edbridos plug-in, os h\u00edbridos sem plug-in conjugam um motor el\u00e9trico com um tradicional. Contudo, neste caso, o motor el\u00e9trico apenas carrega atrav\u00e9s do motor convencional, isto \u00e9, \u00e9 o motor a gasolina ou a diesel que produz a energia que vai alimentar a bateria, n\u00e3o havendo a possibilidade do carregamento em casa ou num posto p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n Este tipo de ve\u00edculos apresentam uma autonomia bastante reduzida que, muitas vezes, acaba por ser usada apenas no arranque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o cada vez mais uma op\u00e7\u00e3o popular entre os portugueses ao ponto de, e segundo o dados da Associa\u00e7\u00e3o de Utilizadores de Ve\u00edculos El\u00e9tricos (UVE), as vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos terem superado as vendas dos ve\u00edculos a gas\u00f3leo no passado m\u00eas de … Continue readingCarros el\u00e9tricos – o que s\u00e3o e que tipos existem<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":733,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[]},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731"}],"collection":[{"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=731"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":732,"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731\/revisions\/732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galraorenovaveis.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Tipos de carros el\u00e9tricos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n